Le wagon oublié
[T̩l̩charger cet essai photographique]1.5Mo Р6 pages
Lors de mes premières recherches de photographies créatives, en 2007, j’ai eu la chance de découvrir un wagon citerne oublié dans une zone industrielle de Sydney (Australie). C’était l’occasion de réaliser un essai photographique que j’ai alors mis en page sous forme d’un fichier PDF à télécharger.
Certaines photos de cet essai photographique, prises individuellement, n’ont pas vraiment une évidente relation avec le monde ferroviaire. Il vous faut considérer toutes ces photographies comme un ensemble, un portrait de cet wagon sous différents angles.
La photographie numérique a ceci d’intéressant qu’elle permet de revenir sur des travaux anciens a posteriori. C’est ce que j’ai fait avec la matière accumulée lors des prises de vue de ce wagon. Ayant depuis commencé une démarche sur la photographie noire et blanche, j’ai revisité ce portrait un peu particulier. Je vous propose le résultat de cette reprise dans la galerie suivante.
Dave’s Photo Page
Langue anglaise
Une démarche photographique s’inspire du travail des autres, surtout lorsque celui-ci est original et créatif. Ensuite, c’est à chacun d’apporter une “patte” personnelle et ainsi découvrir de nouvelles possibilités. Cette section “nouveaux horizons” est là pour vous apporter des éléments de réflexion qui pourront éventuellement vous inspirer. Le site de Dave Hyman fait partie de ces mines où l’on découvre des pépites uniques, des démarches qui vous estomaquent.
David a deux talents. Le premier est d’être un bon photographe qui n’hésite pas à explorer tous les supports à sa disposition pour s’exprimer. J’en veux pour exemple ses dernières productions présentées sous forme de diaporamas … au format PDF ! Il est également l’auteur de nombreux essais photographiques dans le plus pur style Nord-Américain. Vous passerez de longues minutes à explorer ce site internet qui regorge de trésors (comme celui-ci consacré à la Fascination des Trains ou celui-là qui nous présente ces héros de l’ombre que sont les agents de maintenance de la voie).
Son second talent est d’avoir rassemblé sous la bannière “World Class Photography” une brochette de photographes du monde entier et de grand talent. Jugez plutôt : John Fasulo, Ronni Kappel, Misko Kranjec, Scott Lothes, Kevin Scanlon… Et cette liste est loin d’être exhaustive ! Cette page recelle des dizaines de pépites. Attendez-vous à être surpris, a être choqué, à être ébahi. Et si vous cherchez des idées ou de l’inspiration, cette page fera partie de vos favoris. De longues soirées de découvertes en perspective !
La page principale d’accueil du site
Les galeries de Misko Kranjec
Langue anglaise (mais il y a très peu de textes, il s’agit principalement de galeries de photos)
Misko Kranjec, voila probablement un nom qui vous est inconnu. Il s’agit d’un des photographes ferroviaires européens les plus talentueux et le plus créatif. En 2006, il a remporté ex æquo le premier prix du concours annuel organisé par le Center for Railroad Photography and Art.
Misko est photo-journaliste et travaille en Slovénie. Un de ses domaines de prédilection est l’être humain. Le site ci-dessous vous propose d’accéder à une trentaine de galeries. Une visite sur ce site vous permettra d’apprécier le style particulièrement moderne des portraits. Le regard des personnes photographié en dit long sur la relation de confiance qui est établie avec le photographe.
Page d’accueil des galeries de Misko.
Je vous conseille également une galerie consacrée aux premières chutes de neige de 2010 en gare de Ljubljana (Slovénie). La “patte” du photo-journaliste est évidente : Misko arrive à surprendre les regards, les attitudes… Cet essai photographique est un modèle du genre et j’incite fortement les apprentis photographes que nous sommes à s’en imprégner et à s’en inspirer pour de futurs travaux.
Les premières neiges de l’année 2010.
Center for Railroad Photography and Art : le palmarès de 2006 (langue anglaise)
Variations à Lézat
Lézat est un petit village jurassien niché au fond de la vallée de la Bienne, entre St Claude et Morez. Loin des grands axes routiers, sur un versant longuement exposé au soleil, c’est un endroit paisible. Petit plus pour certains (dont vous et moi faisons partie), la voie ferrée traverse le secteur.
C’est un des premiers lieux que j’ai visité lors de mes pérégrinations photographiques. A portée de vélo du domicile, j’ai eu l’occasion de m’y rendre plus d’une fois. Il faut dire que le long du double S que forme la voie ferrée aux alentours de ce “patelin”, les possibilités de cadrages sont nombreuses, variées et se renouvellent à chaque saison. Et puis là bas, il y a un je ne sais quoi de plus qui m’attire.
C’est à Lézat que j’ai commencé à vraiment élargir mes cadrages pour faire entrer toute la vallée dans le cliché, quitte à m’éloigner de plusieurs centaines de mètres de la voie ferrée, chose inconcevable quelques mois auparavant lors de mes toutes premières photographies ! C’est aussi à Lézat que j’ai appris à chercher différent à chaque fois, en profitant d’une autre lumière, d’une autre météo ou tout simplement d’un autre point de vue. Cela afin de ne pas refaire le même cliché que la dernière fois, au train près … C’est devenu chez moi une règle presque incontournable : pas deux fois la même photo !
Les photographies ci-dessous présentent la quasi-totalité des choses possibles à Lézat. Mais le regard évoluant je suis certain que ce petit village me réserve encore quelques surprises !
Et puis, les plus perspicaces l’auront remarqué, je n’ai pas encore pu réunir les conditions nécessaires pour faire une belle photo totalement enneigée à cet endroit.
